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Nouvelles et commentaires du jour – 10 août 2020

Alors que le nombre de cas confirmés de coronavirus aux États-Unis dépasse les cinq millions, plus d'un million d'Américains ont déposé une demande d'assurance-chômage pour la vingtième semaine consécutive. Un Américain sur dix déclare être incapable de trouver du travail. Quarante millions risquent d’être expulsés. L'arriéré des expulsions résidentielles est maintenant mis en œuvre. Les législateurs fédéraux et des États continuent de se chamailler sur le prochain plan de secours. Et les deuxièmes contrôles de relance sont manifestement absents des ordres exécutifs de Trump.

Machinists Local S6 est sur le point de mettre fin à une grève d'un mois après avoir conclu un contrat provisoire avec Bath Iron Works. Filiale de General Dynamics, Bath Iron Works construit principalement divers types de navires militaires pour la marine américaine. Zach a déjà détaillé les raisons pour lesquelles les salariés ont décidé de faire grève: le recours par l’entreprise à des sous-traitants et la suppression des avantages sociaux. Le contrat provisoire préserve les procédures de sous-traitance existantes, augmente les salaires de 3% au cours des trois années du contrat et améliore la couverture des soins de santé. Les 4 500 employés du constructeur de navires voteront sur le contrat en ligne et par téléphone du 21 au 23 août.

Seize sénateurs républicains ont signé une lettre appelant les dirigeants du Congrès à consacrer 25 milliards de dollars supplémentaires à un programme de soutien aux compagnies aériennes dans la loi CARES. Le «programme d'aide à la paie», qui a été approuvé pour la première fois en mars, a accordé 31 milliards de dollars d'aide fédérale à diverses compagnies aériennes en échange de leur promesse de ne pas licencier 76 000 employés de l'industrie du transport aérien. Le programme a également interdit les rachats d'actions et les dividendes en actions. La sécurisation du programme est depuis longtemps une priorité pour les syndicats représentant les travailleurs de l'industrie aéronautique.

Samedi, Epic Systems Inc. a renié son plan de réouverture de son campus de Vérone, Wisconsin, après une réaction considérable de la part de la santé publique locale et de ses propres employés. La société d'ingénierie et de fabrication a informé les employés par e-mail qu'ils ne seraient plus obligés de retourner au travail car Epic attend des conseils supplémentaires de la santé publique de Madison et du comté de Dane. La décision intervient après que le ministère a écrit à Epic pour détailler ses préoccupations concernant le non-respect du plan de retour au travail de l’État; le Département a demandé qu’Epic explique pourquoi il était nécessaire de contrevenir au mandat du Département pour les entreprises de «faciliter le travail à distance et d’autres mesures qui limitent le plus possible le nombre de personnes présentes dans un bureau, une installation ou un magasin». ToneMadison a rapporté que des groupes d'employés d'Epic étaient tellement indignés par le plan de réouverture qu'ils avaient fait les premiers pas vers la syndicalisation; Selon la publication, un employé d'Epic a rencontré les organisateurs de la section locale 565 de l'Association internationale des travailleurs de la tôlerie, de l'air, du rail et des transports (SMART).

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