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Actualités et commentaires d'aujourd'hui – 3 septembre 2020

Environ 833 000 Américains ont déposé de nouvelles demandes de chômage la semaine dernière, selon le rapport de ce matin du ministère du Travail (DoL). Les nouveaux chiffres du chômage, qui incluent 759000 nouvelles demandes supplémentaires dans le cadre du programme fédéral d'assistance au chômage en cas de pandémie (PUA), reflètent les dommages économiques continus causés par le coronavirus, ainsi que la stagnation économique croissante en l'absence du gouvernement fédéral expirent désormais 600 $ programme d’avantages sociaux élargi, le FPUC. Le rapport d’aujourd’hui marque également la première fois que le DoL utilise une nouvelle méthodologie pour ajuster les estimations saisonnières du chômage, que les économistes du travail espèrent être plus précises.

En Californie, la lutte continue de faire rage sur la classification erronée des travailleurs dans l'industrie du covoiturage. Comme indiqué précédemment, des entreprises comme Uber, Lyft et Doordash ont financé une campagne électorale d'environ 110 millions de dollars pour abroger la nouvelle loi sur les employés de l'État, A.B. 5, faisant valoir que les exigences spéciales de salaire minimum de l'initiative représentent une victoire pour le salaire des chauffeurs. Au contraire, cependant, une étude publiée cette semaine par l'UC Berkeley Labor Center estime que la mesure, baptisée Proposition 22, se traduirait en pratique par un salaire horaire de seulement 5,64 $ pour le conducteur ordinaire. Pendant ce temps, la campagne Oui sur 22 parrainée par la société a adopté une attitude de plus en plus agressive envers son adversaire sur les réseaux sociaux, notamment en encourageant activement le harcèlement de la contributrice invitée Veena Dubal sur Twitter. Ces nouvelles tactiques peuvent refléter le sentiment d'urgence accru des sociétés de covoiturage pour la mesure, alors que les autorités nationales et locales chargées de l'application de la loi augmentent la pression pour respecter la loi à travers une série de poursuites.

La Californie n'est pas la seule à poursuivre des entreprises comme Uber pour violations du droit du travail. Selon un nouveau rapport publié la semaine dernière par l'Institut de politique économique (EPI) et le programme Travail et vie professionnelle de Harvard, les procureurs généraux des États ont joué un rôle plus actif dans la poursuite des affaires relatives aux droits des travailleurs pour lutter contre le vol de salaire, les erreurs de classification et les accords commerciaux de non-concurrence depuis 2018. Dans plusieurs États, comme le Minnesota, les AG ont mis un point d'honneur à lutter plus avec zèle contre les abus des employeurs. Six États, dont la Pennsylvanie et le New Jersey, ont également lancé de nouvelles unités de protection des droits des travailleurs au sein de leurs bureaux au cours des deux dernières années, pour un total de neuf unités de ce type à travers le pays cette année. En plus des employeurs, plusieurs bureaux de l'AG ont pris expressément pour cible l'administration Trump alors qu'elle continue de dénoncer des politiques hostiles aux intérêts des travailleurs.

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